中方出面撐腰后,歐洲立馬犯了慫,中企一點不含糊,一封信斷后路:中航光電科技股份有限公司

明目張膽對中國進行“搶劫”后,歐洲這下后悔了,不僅中方接連出擊為企業撐腰,就連這家中國企業也不含糊,直接用一封信,斷了歐洲的后路中航光電科技股份有限公司 。

中方出面撐腰后<strong></p>
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安世中國

日前,一封公開信在網絡上廣泛傳播,信件發出人是安世中國,本意是給全體員工發通知中航光電科技股份有限公司 。信中明確強調,安世中國是扎根中國的企業,必須要遵守中國的法律法規,全體員工執行的是安世中國的工作指示,對于任何外部指令,有權拒絕。

這可不是嘴上喊口號,背后是實打實的底氣中航光電科技股份有限公司 。安世在中國有四座生產基地,70%的產能都在這,核心制造技術早就實現自主可控。就算不出口歐洲,安世中國的產能照樣可以服務好國內外客戶,根本不愁“沒飯吃”。安世中國之所以如此憤怒,還得從9月底的一紙禁令說起。

9月30日,荷蘭政府突然出手,以“國家安全”為由凍結了聞泰科技旗下安世半導體的全球資產,價值近147億元人民幣,還當場換掉了公司的中國籍CEO,換上外籍高管臨時接管中航光電科技股份有限公司 。

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安世半導體主要為汽車生產芯片

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明眼人一看就知道,這哪是荷蘭自己的主意?果不其然,后來曝光的法庭文件揭開了真相:背后遞刀的是美國中航光電科技股份有限公司 。早在今年6月,美國國家安全部門就跟荷蘭外交部“交底”,建議換掉安世的中方高管,理由是安世雖然是歐洲老牌企業,但被中資控股了,并不“安全”。

面對荷蘭的無理操作,中方沒搞“漫天撒網”,直接來了招“精準打擊”中航光電科技股份有限公司 。商務部直接官宣,禁止安世中國生產的零件或產品出口。這一下,歐洲汽車業立馬炸了鍋。沒過幾天,歐洲汽車行業協會就發出警告,稱芯片儲備只能撐幾個禮拜。

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荷蘭經濟事務部大臣文森特·卡雷曼斯

荷蘭經濟事務部大臣也一再強調,即將與中方見面,好好商議此事中航光電科技股份有限公司 。眼看著歐洲犯了慫,我們的企業可沒有手軟,面對荷蘭政府的干預和總部的壓力,安世中國采取了令人矚目的強硬立場。直接用這一封信告訴歐洲,想要搞垮中國企業,搞亂芯片市場,沒有那么容易。

為啥歐洲反應這么大?因為安世的芯片根本沒法替代中航光電科技股份有限公司 。汽車芯片不是手機芯片,換供應商得重新做認證,一套流程走下來至少要半年,而且安世在功率器件領域的市場地位太穩,全球能跟上產能的對手幾乎沒有。而目前,中國市場占了這類芯片近乎一半的銷量。

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安世半導體

說得直白點,中國既能決定“造不造”,又能影響“賣不賣”,主動權早攥在手里了中航光電科技股份有限公司 。歐洲這一招,可謂是搬起石頭砸自己的腳。在美國“霸權游戲”沒人愿意買單之際,荷蘭跟著美國搞制裁,歐盟跟著起哄,換來的是車企停產、工人失業的結局。

當前圍繞安世半導體的博弈雖未完全落幕,但趨勢已逐漸清晰,荷蘭政府大概率將通過“漸進式松綁”緩解危機,歐盟也可能主動尋求與中方的談判協商中航光電科技股份有限公司 。事實證明,在全球化深度融合的背景下,任何試圖通過行政手段切割產業鏈的行為,最終都將付出經濟代價。

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