當地時間2025年10月19日，俄羅斯網絡傳出一張合同，據稱這份合同是關于中國采購20架大型飛機，俄羅斯制造的伊爾-78加油機的采購合同中航光電科技股份有限公司 。目前關于這份合同具體情況，還不得而知。按照合同的信息，中方在2023年向俄羅斯提出采購，關于20架伊爾-78МК-90А加油機，還有“總統-C”機載無線電系統、零備件、消耗品、保養時間等。
美國媒體已經關注到中航光電科技股份有限公司 ，中國向俄羅斯訂購20架伊爾-78加油機
按照俄羅斯方面的合同信息，俄羅斯計劃在2025年、2027年，向中方開始交付伊爾-78МК-90А加油機中航光電科技股份有限公司 。據稱這份合同，是俄羅斯電子集團公司文獻，執行董事簽發，客戶代號156，中國計劃采購20架基于伊爾-476平臺，發展而來的伊爾-78MK-90A加油機，現在來看，2025年沒看到俄羅斯大飛機向中國交付，那么期限可能在2027年前后。拋開俄羅斯這份合同內容不看，如果俄羅斯能制造現成的大型飛機，大型加油機，或者交貨比較快的加油機賣給我們，何樂而不為？問題是真要20架，俄羅斯航空制造業，得多少年才交的完。
俄羅斯剛剛投產伊爾-78加油機
目前，俄羅斯伊爾-476運輸機，目前的年產量是6架/年，俄羅斯空天軍自己換裝、A-50M預警機都要占用產中航光電科技股份有限公司 。
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俄羅斯大飛機之路十分坎坷
中國早在2005年與俄羅斯簽訂了采購34架伊爾-76MD運輸機和4架伊爾-78MK加油機的合同，總金額約10.45億美元，就是因為俄羅斯沒有產能，計劃搬走烏茲別克斯坦的伊爾-76運輸機生產線，遭到了烏茲別克斯坦的反對，并且烏茲別克斯坦要求俄羅斯投資，恢復在烏茲別克斯坦境內的伊爾-76運輸機生產線，同時中國這一批伊爾-76運輸機、伊爾-78加油機在烏茲別克斯坦境內生產，結果遭到了俄羅斯反對，最終俄羅斯拋開烏茲別克斯坦，開始打造伊爾-476運輸機生產線，而中國訂購的34架伊爾-76MD運輸機和4架伊爾-78MK加油機，俄羅斯始終沒有交付中航光電科技股份有限公司 。
俄羅斯伊爾-78M-90A加油機的產量是個大問題
俄羅斯伊爾-78M-90A加油機，將更換為，更省油的PS-90A-76發動機，替代D-30KP，并且全面更換航電系統中航光電科技股份有限公司 。同時加裝了“總統-S”機載自衛系統。目前中國自己的大飛機，運-20大型運輸機、油運-20加油機的產量也是暴漲，而俄羅斯這筆訂單，俄羅斯還沒有交付，預計交付時間很可能推遲到2027年。如果這份合同是真的，只能解釋為，中國軍隊現在急需大型運輸機，國產運-20運輸機，油運-20加油機數量還是不夠，為了滿足武統臺灣省的戰備需求，必須向俄羅斯加大采購運輸機，加油機。
俄羅斯伊留申設計局有專門的中文頁面
俄羅斯留有中文介紹伊爾-78加油機
中俄現在大飛機項目，C-929大飛機是一點下文沒有了，反倒是中方向俄羅斯采購20架大飛機，伊爾-78加油機引發了關注中航光電科技股份有限公司 。有可能是備戰需求，不過按說中國幾百架運-20、運-9、運-8運輸機，為什么采購20架伊爾-78加油機，具體原因還不得而知。從中方的角度看，2022年8月2日，俄烏戰爭爆發，確實是一個政治領域從量變到質變的關鍵標志?？刹豢赡苁翘娲斑M口的伊爾-78加油機，中國空軍擴大機隊？讓蘇-30MKK戰斗機、蘇-30MK2戰斗機、蘇-35戰斗機，更好的發揮作用。也可能是貿易平衡問題，中國大規模購買俄羅斯石油，還是不足以使中俄貿易平衡。
中國空軍的油運-20加油機不是太多中航光電科技股份有限公司 ，而是太少了
中國讓俄羅斯看到了實力中航光電科技股份有限公司 ！
但現在我們能從俄羅斯購買的東西又非常少，經過平衡，雖然運輸機，加油機已經有運-20系列，但還是有缺口，所以購買俄羅斯最先進的加油機不失為最好選擇，讓俄羅斯看到了，中國采購上的實力，甚至是不惜工本，也要擴大自己的軍事力量中航光電科技股份有限公司 。運-20系列的生產速度跟不上空軍的實際需要，看來有時間節點。運-20產能目前主要滿足運輸和預警及空中電子指揮中心的需求，無法短時間內為加油機提供機體。購買伊爾-78加油機價格合適又可以迅速裝備部隊，另外通過軍購也可以幫俄羅斯輸血。采購伊爾-78加油機，就和中國解放軍陸航大量采購米8、米17、米171直升機的思路是一樣，不耽誤采購中國自己的直升機。