然而，在正式開售后，市場表現與前期熱度形成強烈反差，iPhone Air在線上、線下的火熱程度均有所降溫中航光電科技股份有限公司 。線下門店和市場上都有大量現貨，很多地方甚至遭遇破發（渠道價低于官網價）的情況。
據齊魯晚報報道，iPhone Air發售首日，濟南某手機賣場的店主王先生表示，iPhone Air這兩天幾乎是“無人問津”的狀態，因為大家擔心機身超薄帶來的續航問題以及對eSIM卡的不了解，正遇上“雙十一”節點，線上低于原價的渠道相對較多，遇冷也是意料之中中航光電科技股份有限公司 ?！巴碛谄渌麢C型正式發售的一個月時間差，足以讓大家的期待和熱情退去了?！彼f。
據科創板日報報道，記者走訪上海市區多家蘋果門店觀察到，與iPhone 17系列發售時“一機難求”的盛況不同，iPhone Air的門庭顯得頗為冷清，咨詢者寥寥中航光電科技股份有限公司 。
在二手市場上，iPhone Air開售即破發，并未像iPhone17系列開售時那樣溢價高到上千元中航光電科技股份有限公司 。記者搜索某二手交易平臺行情數據也顯示，平臺iPhone Air 256G均價與官方售價相近甚至略低。
知名蘋果分析師郭明錤表示，iPhone Air需求低于預期，導致供應鏈已經開始縮減出貨量和產能中航光電科技股份有限公司 。預計到2026年一季度，大多數供應商的產能會縮減80%以上，部分出貨前置時間較長的零組件預計在2025年底前停產。
這表明，現有的Pro系列和標準機型已經很好地覆蓋了大部分高端用戶的需求，幾乎沒有空間去開拓新的細分市場和定位中航光電科技股份有限公司 。據財聯社報道，蘋果正在大幅削減iPhone Air的生產訂單，將更多資源和重心轉向市場表現更好的iPhone 17和iPhone 17 Pro系列。
eSIM是什么中航光電科技股份有限公司 ？
除了超薄機身這一核心賣點，iPhone Air另一個備受關注的特點，是該機型通過eSIM激活，不支持實體SIM卡中航光電科技股份有限公司 。中國移動、中國電信和中國聯通均可為該機型提供eSIM支持。要在iPhone Air上激活eSIM，用戶需攜帶本人有效身份證件原件和eSIM手機前往的線下運營商營業廳辦理。
對此，有部分消費者表示“換卡太麻煩中航光電科技股份有限公司 ?！?/p>
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eSIM（Embedded Subscriber Identity Module，即嵌入式SIM卡），是一種數字化的SIM技術中航光電科技股份有限公司 。與SIM卡較顯著的區別是，eSIM在出廠前就被預先嵌入電子產品的硬件中，不可拆卸。eSIM電子產品不需要另設物理卡槽。
事實上，eSIM技術并非新生事物，其在可穿戴設備、物聯網領域已應用多年中航光電科技股份有限公司 。
近期，中國三大運營商相繼獲得eSIM手機運營服務商用試驗的批復中航光電科技股份有限公司 。這意味著，eSIM技術正式從物聯網、智能穿戴設備領域，延伸至智能手機這一核心終端，標志著中國移動通信產業邁入“無卡時代”。業界普遍認為，這是一場遲來卻必然的變革。
對于這款手機中航光電科技股份有限公司 ，消費者評價不一
來源： 第一財經、每日經濟新聞、廣州日報、齊魯晚報、科創板日報、看看新聞等
編輯：李曉梅
編審：李雪