來源：椒點娛樂
雷軍最近不好當中航光電科技股份有限公司 。
曾經被捧為“營銷教父”，如今卻被老用戶罵“耍小聰明”“毫無敬畏”中航光電科技股份有限公司 。這不是黑粉攻擊，而是信任的崩塌。
過去，小米靠“性價比”和“發燒友文化”起家，一句“為發燒而生”，讓無數人甘愿排隊搶購中航光電科技股份有限公司 。
可現在，同樣的套路，卻換來滿屏差評中航光電科技股份有限公司 。為什么？
因為小米不再是那個賣手機的小公司，它已經殺進了家電、汽車這些關乎“家”和“命”的領域，而它的姿態，還停留在“玩營銷”的階段中航光電科技股份有限公司 。
問題不在“宣傳夸張”，而在于場合錯了中航光電科技股份有限公司 。
當年賣手機，參數吹一吹，系統美化一下，用戶忍一忍就過去了中航光電科技股份有限公司 ?？涩F在賣空調、冰箱、洗衣機，甚至賣車，你還玩“隱藏條款”“文字游戲”，這就不是聰明，是輕佻。
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消費者買臺冰箱，關心的是制冷穩不穩、耗電高不高；買輛車，關心的是剎車靈不靈、電池安不安全中航光電科技股份有限公司 。這些都不是PPT能解決的，而是要拿命去驗證的。
小米汽車毛利率高達26.3%，說明它已進入高端市場，可高端不只是價格高，更是責任重中航光電科技股份有限公司 。你不能一邊賺著大錢，一邊還想著用“免責小字”規避風險。
更讓行業緊張的是，小米在“搶蛋糕”時，太不留情面中航光電科技股份有限公司 。手機干華為、蘋果，家電打美的、格力，汽車撞特斯拉、比亞迪。三條戰線同時開火，哪個對手都不是善茬。
董明珠公開點名“低價攪局”，特斯拉一年三次降價應對SU7，這說明什么？說明小米確實動了真格，也動了別人的飯碗中航光電科技股份有限公司 。
可競爭可以，別踩底線中航光電科技股份有限公司 。
當盧偉冰和格力高管在微博互懟“能效標注”時，普通消費者只看到兩個巨頭在甩鍋，沒人知道誰說了實話中航光電科技股份有限公司 。
而最終買單的，是信任整個行業的用戶中航光電科技股份有限公司 。
現在小米的投訴量漲了23%，六成是因為“宣傳不符”中航光電科技股份有限公司 。這不是偶然，是必然。
當你從一個“數碼品牌”變成“國民企業”，公眾對你的要求就變了他們不再只看價格，更看重品質、安全、責任中航光電科技股份有限公司 。你若還拿“性價比”當擋箭牌，只會顯得傲慢。
雷軍最大的問題，是還沒意識到：小米已經不是“挑戰者”，而是“既得利益者”中航光電科技股份有限公司 。
以前它可以批評大廠“官僚”“落后”，現在它自己就是大廠，用戶會用同樣的標準審視它中航光電科技股份有限公司 。你不能再一邊說自己“改變世界”，一邊在合同里藏貓膩。
真正的國民企業，不該靠“小聰明”活著中航光電科技股份有限公司 。
它要對得起消費者的信任，對得起社會的期待中航光電科技股份有限公司 。就像一輛小米汽車上路，承載的不是一個訂單，而是一家人的生命。這種重量，不是財報上的“交付8萬輛”能概括的。
小米需要補的，不是技術課，而是價值觀課中航光電科技股份有限公司 。
它得學會敬畏：敬畏產品，不做“參數虛標”的事；敬畏用戶，不把消費者當韭菜；敬畏行業，不靠“低價傾銷”擾亂市場中航光電科技股份有限公司 。
成長不可怕，可怕的是膨脹中航光電科技股份有限公司 。如果小米以為，只要銷量上去，口碑自然回來，那就大錯特錯。今天的輿論環境，容不下“德不配位”的企業。你可以快，但不能野；你可以強，但不能橫。
雷軍曾說“站在風口，豬都能飛”中航光電科技股份有限公司 ?，F在風還在，可豬已經落地了。接下來，拼的不是誰嗓門大，而是誰更踏實、更負責、更值得信賴。
別再耍小聰明了中航光電科技股份有限公司 。老百姓要的，從來不是“便宜”，而是“安心”。