荷蘭緊急對華服軟,晚了!安世中國留下一封信,拒絕美元結算,歐盟緊急一通電話打往北京:中航光電科技股份有限公司

最近中荷之間因為一家叫安世半導體的公司,鬧得挺熱鬧,最后荷蘭想服軟都有點來不及了,連歐盟都急著給北京打電話,這事兒得從一通不歡而散的電話說起中航光電科技股份有限公司 。

10月21號那天,荷蘭經濟大臣卡雷曼斯跟中國商務部長通了個橫跨歐亞的電話,結果聊崩了中航光電科技股份有限公司 。不是咱中國這邊態度不好,是荷蘭那邊揣著明白裝糊涂,明明自己做了不地道的事,還不想認,最后這談判只能草草結束。誰都沒料到,這沒談成的事兒,反倒成了安世中國反擊的信號槍。

荷蘭緊急對華服軟<strong></p>
<p>中航光電科技股份有限公司
</strong>,晚了!安世中國留下一封信,拒絕美元結算,歐盟緊急一通電話打往北京:中航光電科技股份有限公司

才過了兩天,10月23號,安世半導體(中國)直接在官微上扔了兩個“大招”中航光電科技股份有限公司 。第一個是發聲明,硬氣回懟荷蘭總部:你們把咱們全球銷售與市場副總裁張秋明給免了?沒用!這事兒在咱們中國境內不算數,沒有法律效力。第二個更狠,直接給客戶和員工發了封信,明明白白跟荷蘭總部劃清界限,還立了個讓整個行業都震動的規矩:以后所有交易,別用美元了,一律用人民幣結賬!

要說這安世半導體,其實早就是中國企業的“自己人”了中航光電科技股份有限公司 。2019年的時候,中國的聞泰科技按國際規矩,把這家荷蘭芯片巨頭全買下來了,本來是雙贏的事兒——荷蘭總部握著品牌和部分研發資源,咱們中國東莞的工廠卻悄悄成了全球產能的核心。你知道東莞這工廠多牛嗎?占地快10萬平方米,最火的時候一年能生產900億件芯片,全球每10個小型號半導體封裝產品里,就有7個是從這兒出來的,安世全球超七成的貨都來自這兒。更關鍵的是,這工廠早就是“中國本土化”模式了:四千多員工里95%都是本地熟手,供應鏈在珠三角隨便就能配齊,就連管理系統(ERP系統)都備了本地服務器和阿里云雙重備份,根本不怕被卡脖子。

可荷蘭政府偏偏沒看清這現實,今年9月底的時候,他們拿“國家安全”當借口,強行把安世總部給接管了——凍資產、免掉中方CEO,甚至把中方管理層的系統權限都給斷了中航光電科技股份有限公司 。在他們眼里,好像控股了就能掌控一切,卻忘了自己搶過去的,不過是個只有一百來個行政人員的空殼子。他們以為斷了海外服務器、停發工資,東莞工廠就得停擺?結果人家48小時就搞定了:IT團隊一小時內就切到了本地系統,聞泰科技準時給員工發工資,生產線連一分鐘都沒停。有員工后來回憶,那天就收到條企業微信通知,該調度、該申請物料,啥都沒耽誤,跟沒事兒人一樣。

安世中國這反擊,簡直就是教科書級別的中航光電科技股份有限公司 。給員工和客戶的那封信,不是簡單的通知,更像是宣戰書:工廠供貨絕對不受影響,員工只聽中國公司的指令,工資也由本地發。這一下就把內外人心都穩住了。而改用人民幣結算這步棋,更是精準戳中了美元金融霸權的軟肋。全球半導體行業幾十年都用美元結算,結果被咱們一家中國企業硬生生撕開個口子——相當于在美元主導的“賭場”里,開了張只認人民幣的新賭桌,想拿芯片?行,先把錢換成人民幣來。這一下,財務獨立的防火墻就建起來了,主動權穩穩攥在自己手里。

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荷蘭這邊很快就慌了,他們發現歐洲車企的催貨電話快被打爆了中航光電科技股份有限公司 。安世的芯片不算多高精尖的產品,但卻是汽車的“毛細血管”,一輛車得用上幾百顆。寶馬、大眾的庫存撐不了四周,博世集團說換個供應商至少要半年時間驗證。更要命的是,歐洲車企不光缺芯片,還缺中國的稀土——有專家算過,要是稀土斷供,歐洲汽車產業離“斷糧”就只剩60天了。一天損失好幾億歐元,荷蘭政府再也端不住架子,趕緊讓經濟大臣給中國商務部打電話,可連句認錯的話都不敢說,這電話能談成嗎?自然還是不歡而散。

荷蘭搞不定,歐盟也急了中航光電科技股份有限公司 。歐盟委員會執行副主席謝夫喬維奇緊急給北京打了視頻電話,一聊就是兩小時。以前他們總說“去風險”的硬話,這次全沒了,滿屏都是“建設性討論”。其實這哪是談判,分明是攤牌——他們的命門全捏在咱們中國手里。荷蘭法院的文件里白紙黑字寫著特朗普政府在施壓,可他們還嘴硬說“不是跟美國一伙的”,這話誰信???這邊聞泰科技還啟動了國際仲裁,法律牌也跟上了。

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這場博弈其實戳破了一個真相:在全球化時代,真正的話語權不在股權里,而在產能、供應鏈和市場里中航光電科技股份有限公司 。咱們中國握著全球八成的芯片封測產能,安世七成的出貨量,還有歐洲車企離不開的稀土,這才是硬氣的底氣。荷蘭跟著美國搞“脫鉤斷鏈”,到頭來自己先被架在火上烤,成了第一個被犧牲的棋子。

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